Argumenterende tekst: Frederikke & Carl-Emil

Tidskrævende, dyrt og upraktisk: Kollektiv transport i Aarhus 

Busser. Toge. Letbane. Måder hvorpå os unge gymnasieelever oftest kommer fra a til b. Vi bruger timevis i offentliger transportmidler, og vi bruger massevis af penge på det. Vi forventer derfor, at den kollektive transport burde være i top. Men det er den bare desværre ikke. Den offentlige transport i Aarhus er simpelthen ikke god nok.

Vi er store fortalere for offentligt transport - os unge går mere og mere op i klimaet - og vi har derfor intet problem med at tage offentligt transport og ønsker, at flere ville kunne gøre det. Men når vi gang på gang skal bruge massevis af penge på at komme frem og tilbage til hverdagsaktiviteter i ildelugtende, tidskrævende offentlige transportmidler, bliver det bare problematisk. En ungdomsbillet koster 10 kr pr zone. Det er de færreste, der bor et sted omkring eller uden for Aarhus, hvor det ikke kræver en billet på mindst 4-5 zoner. Derfor løber det hurtigt op og bliver 40-50 kr, og hvis du gør det to gange om dagen, bliver det pludseligt ustyrligt mange penge.  

Den ene halvdel af den skrivende duo her er bosat langt ude på landet. I byen Hårup går der to busser i timen - efter kl 15 kun én hver anden time. Og som person med både fritidsaktiviteter, skole og arbejde er det simpelthen ikke nok. Hver lørdag kl 16, hvor jeg skal arbejde, bliver jeg nødt til at tage bussen allerede kl 14:30, for så at være der allerede kl 15 - en hel time før. For på trods af at jeg ofte hører, at man bare kan tage kørekort og begynde at fragte sig selv for at få den flexible mulighed for at komme fra a til b, er det simpelthen bare ikke alle, der har mulighed for det - mig selv inkluderet. Det er både på grund af manglende ressourcer og manglende tid. 

Passagerpulsen har lavet en kvalitativ undersøgelse, hvor de spørger 40 unge omkring deres behov til kollektiv transport. Deres top 3 over det vigtigste for de unge passagerer er:

• Pålidelighed - de vil kunne stole på, at tog og bus kommer til tiden
• Prisen - de unge lægger stor vægt på prisen, når de skal vælge mellem bus, tog, bil og cykel
• Fleksibilitet og frihed - de unge har et stort behov for at være uafhængige og kunne bevæge sig frit

Vi er unge mennesker - for unge til kørekort og for gamle til forældrekørsel. Vi ønsker en høj flexibilitet i forhold til at transportere os. Vi har fået bekræftet, at vi ikke alene om vores holdning, og vores holdning har ikke ændret sig: Den offentlige transport i Aarhus er simpelthen ikke god nok.